A Steinbrückeist eine Brücke aus Stein. Es gibtSteinbalkenbrückenUndSteinbogenbrückenBeide haben eine lange Geschichte. Zu den berühmten Steinträgerbrücken der chinesischen Geschichte gehören die Luoyang-Brücke und die Lugou-Brücke. Aufgrund der geringen Biegefestigkeit von Steinträgern können diese nur in Fußgängerbrücken oder Durchlässen eingesetzt werden. Steinbogenbrücken haben in der Geschichte nicht nur herausragende Leistungen erbracht, sondern haben auch heute einen hohen Referenzwert für den Brückenbau.

Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei der Landschaftsbrücke und der Bogenbrücke um Brücken aus Stein. Es gibt Steinträgerbrücken undSteinbogenbrücken. Sie haben eine lange Geschichte. Zu den berühmten Steinträgerbrücken der chinesischen Geschichte gehören die Luoyang-Brücke und die Hudu-Brücke. Aufgrund der geringen Biegefestigkeit von Steinbalken können diese nur in Stegen oder Durchlässen eingesetzt werden. Die aus Stein gemeißelte Bogenbrücke hat nicht nur in der Geschichte glänzende Leistungen erbracht, sondern spielt auch bei modernen Eisenbahn- und Autobahnbrücken eine gewisse Rolle.

Diese aus Stein geschnitzte Bogenbrücke ist eine Sonderanfertigung aus Granitstein. Die Bogenbrücke hat eine schöne Form, einfach und großzügig, mit abgerundeten Kurven, voller Dynamik und parabolischer Form. Das GanzeSteinbogenbrückeist in zwei Teile unterteilt, nämlich den Geländerteil und den Brückendeckteil.

Lassen Sie uns zunächst über das Brückendeck sprechen. Wie der Name schon sagt, das GanzeSteinbogenbrückeist entsprechend der Form des Bogens gestaltet. Der Bogen ist ebenfalls bogenförmig, sodass das gesamte Brückendeck bei der Bearbeitung eine natürliche Bogenform aufweist. Im Allgemeinen muss der Teil der Steinbogenbrücke einstückig geformt sein. Daher werden für die Bearbeitung relativ große Steine ​​benötigt. Wenn dieSteinbrückerelativ groß ist, müssen beim Spleißvorgang das Hauptbajonett und der Keil verwendet werden. Der obere Teil des Brückendecks hat eine Stufenstruktur mit drei Stufen links und rechts, jede Stufe ist 5 cm hoch und 30 cm breit, und die Stufenoberfläche verläuft parallel zur Wasseroberfläche darunter. Die Seiten des Brückendecks sind mit kreisförmigen Relieflinien mit einfachen und eleganten Mustern versehen.

Was das Geländer betrifft, können wir sehen, dass der Pfosten des Geländers immer senkrecht zur Wasseroberfläche unten auf der gebogenen Brücke steht, sodass die Unterseite des gesamten Pfostens, die Bodenlast, gekrümmt und gebogen ist. Daher wird der Design- und Verarbeitungsaufwand hier viel höher sein als bei einem ebenen Betonboden. Das Geländer der Steinbogenbrücke ist in eine linke und rechte Seite unterteilt, und die linke und rechte Seite sind symmetrisch. Von der Struktur her links und rechtsTürtrommelsteinewerden verwendet, und der mittlere Teil ist ein dreiseitig ausgehöhltes Geländer. In Bezug auf unsere Geschichte wird die Form der Türtrommel einfach durch Fadenschnitzen bearbeitet. Beim Geländer wird in der Mitte ein speziell geformtes Schnittloch geschnitten, das mit Wasserstrahlen und Lasergravurmaschinen vervollständigt werden kann. Diese Form ähnelt ein wenig der Form eines Bonbonglases während des chinesischen Neujahrs. Das Stigma hat die Form eines Autosteins. Erwähnenswert ist, dass die Sichtstange dieses Geländers aus einem Kreisbogen besteht, sodass das gesamte Steingeländer sehr glatt aussieht. Auf dieser Steinbogenbrücke gibt es nicht viele Schnitztechniken, und sie kann nur eine einfache und grundlegende Steinschnitzkultur zeigen, aber sie ist einfach und nicht eintönig, und es gibt immer noch viele ästhetische Gefühle, die unserer Wertschätzung wert sind.

Wir sind seit 43 Jahren in der Bildhauerbranche tätig und können gerne Marmorskulpturen, Kupferskulpturen, Edelstahlskulpturen und Glasfaserskulpturen individuell anfertigen.